Фэдэральная чыгуначная адміністрацыя ЗША 31 ліпеня апублікавала праект новага правіла, які патрабуе ангельскай моўнай кампэтэнцыі для машыністаў і праваднікоў, што працуюць у ЗША, у тым ліку для мэксіканскіх брыгадаў на паўднёвай мяжы. У тэксьце Federal Register сказана, што правіла таксама павінна замацаваць геаграфічнае абмежаваньне: такія брыгады ня змогуць заходзіць далей чым на 10 route miles унутр ЗША.
Associated Press паведамляе, што пасьля праверак летась FRA знайшла выпадкі, калі мэксіканскія брыгады ў чыгуначных дварах Eagle Pass і Laredo ў Тэхасе дрэнна разумелі ангельскія апэратыўныя бюлетэні і патрабаваньні бясьпекі. Праект таксама прадугледжвае больш жорсткія правілы сертыфікацыі: праверкі навыкаў машыністаў прапануюць праводзіць без сыстэмаў, якія часткова бяруць на сябе кіраваньне тягай і тармажэньнем.
Важна, што гэта пакуль не канчатковае правіла, а толькі праект. Federal Register паказвае, што публічныя камэнтары будуць прымацца да 29 верасьня. Гэта азначае, што цяперашняя практыка памежных перадачаў не спыняецца неадкладна, але чыгуначныя кампаніі і прафсаюзы ўжо атрымалі выразны сыгнал, у які бок Вашынгтон хоча зьмяніць патрабаваньні да бясьпекі і мовы на мяжы з Мэксыкай.
